随着新国标的实施，电动车行业已经逐步规范化，不再是那个可以肆意驰骋的年代。如今，电动车已经建立了非常健全的制度管理，生产、销售和上路都有明确的规定和限制。
例如，无牌无头盔的情况是不允许上路的，同时三类电动车也被禁止销售，这些规定的实施为电动车行业提供了更加可持续的发展方向，保障了消费者的安全和权益。
今天小辣椒就给全国车主来分析一下，三种电动车已被禁售不要买，别再被无良商家给骗了。
超标电动车是2019年4月15日实施电动车新国标后诞生的产物，这类车不符合新国标的要求，没有列入工信部的目录，无法注册登记或备案登记，目前已经全面禁止销售。
一方面，从源头严查生产厂家，不得生产制造没有资质的超标电动车，另一方面，要求电动车门店商家，对进入流通领域尚未售出的存量超标车立即进行清退下架、封存，一旦违规销售重罚。
什么样的电动车是符合新国标要求的呢？最高时速应不超过25公里、电机功率不大于400W、整车质量不超过55公斤以及是否具备脚踏骑行功能等。如果消费者购买的电动车不符合新国标，有权利要求退货或更换。
3C认证是指产品强制性认证制度，即中国强制性产品认证制度。电动车作为一种涉及到大众交通安全的产品，需要通过3C认证来确保其质量和安全性。前不久内蒙古某司法局就办理了一则商家销售无3C认证的电动自行车的案件。
5月，淮北市市场监督管理局发布“致全市电动车经营户和消费者的一封信”中明确，禁止销售未取得CCC认证证书的电动自行车和电动摩托车产品。
一旦商家违规销售，将责令改正，处5万kaiyun登录入口 kaiyun平台元以上20万元以下的罚款，有违法所得的，没收违法所得。
禁止无3C认证的电动车的生产和销售，有助于提高整个电动车市场的产品质量，降低消费者购买电动车的风险。
如今不仅电动两轮车上路需要上牌，电动三四轮车同样如此，但很多电动三四轮车都是因为是超标车辆无法上牌，也就是该产品不在机动车目录内，如今也被广泛禁售。
合规的电动三四轮车在上牌过程中需要提供本人身份证、整车合格证、车辆一致性证书、交通责任强制保险、机动车统一销售发票等证件。若商家能提供上述车辆的证件，那么属于合规车辆，若无法提供千万别买，不要轻信商家口头承诺。
马上明年1月1日起，北京市对于无法上牌的违规电动三四轮车采取全面禁行的举措，这也提醒广大老百姓，选购电动三四轮车一定要认准能够合法上牌的车辆。
总结来说，超标电动车、无3C认证电动车、不在机动车目录中的电动三四轮车已经禁止销售。但是很多地区还处于无序的销售状态中，需要一定的时间去规范发展，更需要进一步完善相关法律法规，加大对不合格厂家源头的处罚力度，只有从源头禁止不合格产品流入市场，才能真正保障消费者的权益。
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