本田旗下的车型会丰富到让你叹为观止,几乎你所能想到的它都有生产,也是凭借这种丰富的产品线,Honda成为了全球两轮摩托车中的王者,完全就是无法超越的存在。
近日,本田发布了2025款迷你类系列小摩托,它们分别是Dax、Monkey、Super Cub C125,我们简要来了解一下。
它是同类车型中除复古元素以外,最有个性的一款迷你小摩托,其T型车架和高位排气管的设计很有辨识度,新款则保留这种风格的同时,新增了珍珠闪亮黑配色,进一步提升了整车质感。
该车型所搭载的是一款单缸风冷电喷发动机,实际排量为123 cc,最大功率6.9KW,最大扭矩11N·m,动力数值在卧式发动机中比较不错,进而会有低扭足,油耗低的特点。
此外,该车型还采用了前倒置减震器、后双侧弹簧减震器、一体式长座椅的设计,使得双人骑行时也会有不错的乘坐空间和舒适性,并配备有前后碟刹、数显仪表、马鞍边包、ABS等基础kaiyun网页版 kaiyun入口配置。
该车型就是大名鼎鼎的本田小猴子,它整体构造更紧凑,外形风格更复古,虽然小巧但该有的功能一样没少。它相较于老款车型融入了更多的时尚配色,能让潜在用户有多元化的选择空间。
Monkey 125 采用的是Dax St125同平台卧式发动机,并配套有本田特有的PGM-FI电喷系统,所以动力表现和油耗也都比较理想。另外该车还配备有前倒置减震器、前后碟刹和单通道ABS。配置规格并没有逊色于同排量的其他“大块头”车型。
该车也被称之为超级幼兽,是同系车型之中最经典的一款,本田凭借该系列车型可谓是赚的盆满钵满,前前后后卖出了1亿多辆,这一神话将无法被打破。
2025款超级幼兽将符合欧五排放标准,当然另外两款车型也都能达标。而它的新旧版本变化并不明显,主要还是以经典的造型,细致的做工和务实的定位为主要卖点。
此外,该车也标配有前轮单通道ABS,并有本田的SMART key无钥匙启动系统,因此细节表现非常到位,属于全球弯梁车中的精品。
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以上三款本田迷你小摩托主要应用场景以日常短距离通勤代步为主,所以非常实用,只不过它们并没有引入内地市场,而这里的主要原因可能就和自身售价有关,毕竟它们的价格并不会太便宜。
不过好在我们也能找到一些内地平替版小摩托,比如金城kaiyun登录入口 kaiyun平台的金童、悟空、LAKO,嘉陵的CoCo等车型就属于同等风格,其中嘉陵Super CoCo不仅风格非常接近,一些细节表现和配置设定也都不错,感兴趣的小伙伴可以了解一下。
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