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钱江摩托:000913钱江摩托投资者关系管理信息20250228
作者:小编 日期:2025-03-01 点击数: 

  √特定对象调研 □分析师会议 □媒体采访 □业绩说明会 □新闻发布会 □路演活动 □现场参观 □其他

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  公司董事会秘书向来访者介绍了公司发展历程、主营业 务、经营情况及管理团队等基本情况,并就投资者提出的问题 进行了回复: 1、2024年公司经营业绩及车辆销售情况?2025年1月份 同比情况? 公司于1月22日发布了2024年度业绩预告,2024年增 长约37.92%-53.01%。2024年销量约44万辆,其中内销约21 万辆,出口约23万辆,出口区域主要集中在亚洲、欧洲、美 洲开云官方 kaiyun官方网区域,其中亚洲(包括土耳其)约10万辆,占比最高。 根据协会数据,公司2025年1月销售3.78万辆,同比增 长0.3%,其中大于250cc车型1.06万辆,同比增长11.3%。

  内销2.05万辆,同比增长60%,其中大于250cc车型0.46万 辆,同比增长29.5%;出口1.74万辆,同比下滑30.4%,其中 大于250cc车型0.6万辆,同比增长0.3%。 2、2025年海外重点市场展望? 2025年欧洲及南美市场是出口增量的重点市场。主要策 略包括:开拓相对具备实力的经销商渠道;QJMOTOR品牌通过 赛事、展览、媒体宣传等逐步获得客户认可;通过构建本地化 的配件中心,快速服务市场,提升用户满意度。我们期望在意 大利、西班牙、墨西哥、阿根廷、巴西等国家得到较快的增长。 3、2024年摩托车行业中大排量销售超预期的原因? 国产品牌经过多年的技术积累和市场竞争,在发动机性 能、整车设计、制造工艺等方面取得了显著进步;在质量控制、 耐用性和可靠性方面逐步接近甚至超越国外品牌;经过多年的 竞争和发展,国产品牌产品的性价比也得到极大提升。2024年 摩托车行业中大排量车型销售超预期,可能原因之一是得益于 国产品牌产品力的提升和高性价比的优势。 4、如何看待国内大排量的增速以及公司的应对措施? 大排量摩托车属于玩乐与通勤属性并存的产品,受消费习 惯和消费能力的影响较大。基于当前环境谨慎判断,2025年国 内大排量行业整体增速可能相对平缓。公司将通过推出更多优 秀的原创产品、新技术应用、差异化策略、完善服务等多种举 措,持续保持行业领先地位。 5、公司研发规划情况? 公司每年都有多款新产品发布。根据未来规划、市场需求 以及竞品情况,2025年公司会继续推出多款优秀产品,包括配 备AMT、电子离合、智能仪表等新技术的全新产品,保持产品 领先。 6、从东南亚市场来看,日系品牌占据优势。与日系相比 较有哪些短板?公司会采取怎样的措施?

  日系品牌在东南亚具备品牌认知优势、本地化批量生产的 成本优势和分期付款金融体系优势,国内品牌在上述方面处于 劣势。公司已在印尼成立子公司,拟利用本地化生产及销售降 低成本、探索可行的金融分期途径,以参与市场竞争。 7、目前有多少家海外代理商?模式怎样? 公司目前已经在60多个国家和地区建立了业务,一般采 用一个国家1-2个代理商的模式。除印尼外,当地的渠道建设 主要由代理商负责。公司通过参加国际展会、赛事、自媒体等 方式做好品牌推广;通过提供技术支持、建立配件中心等提供 渠道支持。 8、请介绍公司全地形车的进展情况? 全地形车目前有2款车型量产,2024年销售近3000辆。 另有其他多款车型在进行实测,验证车辆在极端气候和地形条 件下的性能和可靠性,以在适合的时候推向市场。全地形车对 公司来讲,技术不是障碍,主要问题在于开拓适合的渠道,以 及让用户了解公司的品牌和产品。 全地形车的主要销售区域在北美、欧洲和澳洲。美国全地 形车市场规模庞大,消费者对全地形车的接受度高。公司重视 美国市场,已设立美国子公司,拟组建本地化团队开展业务。 9、2025年经营上可能存在哪些不利因素? 2025年国内大排量车型可能会有价格竞争,产品毛利可 能受到挤压;随着新厂搬迁,在建工程逐步转为固定资产,以 及新设备的陆续投入,相对老厂折旧费用将会增加;另外利息 收入也会有所降低。公司将努力通过规模效应以及降本增效, 以对冲影响。

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