在重庆的工业发展版图中，重庆力帆无疑是浓墨kaiyun登录入口 kaiyun平台重彩的一笔，承载着众多老重庆人的记忆。从曾经辉煌一时到面临困境，再到如今因吉利2500人团队西迁重庆迎来重大发展机遇，重庆力帆的发展历程跌宕起伏 ，见证了中国汽车产业的风云变幻。
1992年，时年54岁的尹明善放弃成熟的书刊出版业务，怀揣着一腔热血闯进摩托车制造业，成立了重庆市轰达车辆配件研究所，这便是力帆的前身。在尹明善的带领下，力帆展现出了强大的创新能力和拼搏精神。1994年，力帆集团全国率先开发出四冲程100型发动机，该机成为中国摩托车行业第一里程碑，随后又相继开发出90、100型电启发动机，在技术上取得重大突破，迅速在竞争激烈的摩托车市场崭露头角。
1997年，力帆实业（集团）股份有限公司正式成立。凭借着不断创新的技术和过硬的产品质量，力帆开云网站 kaiyun网址摩托车不仅在国内市场广受欢迎，还积极拓展海外市场。2000年3月，力帆成为重庆第一家拥有进出口公司的民营企业，次年出口创汇1.174亿美元，在行业中首家出口创汇突破一亿美元，居行业第一。2001年12月，力帆车手驾驶LF150GY摩托成功飞越越南母亲河——红河，实现了中国摩托车在海外的第一次飞越，这一壮举极大地提升了力帆的品牌知名度和国际影响力 。
2002年6月，力帆摩托车成功攀上尼泊尔海拔6187米的帕乔玛峰，再次展示了力帆产品的卓越性能。此后，力帆在摩托车领域一路高歌猛进，获得了众多荣誉。2004年9月，力帆被评为中国名牌，同年荣获中国驰名商标，力帆发动机成为行业内唯一国家免检产品。在摩托车行业取得巨大成功后，力帆开始谋求多元化发展，将目光投向了汽车领域。
2006年1月，在力帆520全球同步上市发布会上，力帆推出了第一款自主品牌轿车—力帆520，正式进军汽车产业。此后，力帆陆续推出了多款汽车产品，如力帆320、力帆X50、力帆820等 。2010年11月25日，力帆股份在上海证券交易所成功上市，股票代码为601777，首次公开发行2亿股，募集资金29亿元人民币，成为中国首家上市A股的民营乘用车企，迎来了发展的高光时刻。
在发展过程中，力帆积极履行社会责任。2008年12月，力帆正式兑现“在全国建成100所光彩学校”的郑重承诺。2013年4月，力帆集团宣布向雅安地震灾区捐赠100辆总价值85万元的警用摩托车和115万元现金，总计200万元，展现了企业的担当。
然而，随着中国汽车产业的快速发展和市场竞争的日益激烈，力帆逐渐面临诸多困境。从2017年开始，中国汽车产业进入拐点，市场增速放缓，竞争加剧。力帆由于在技术研发、品牌影响力和市场份额等方面不具有明显优势，开始感受到市场的寒意 。
2018年和2019年，力帆营业收入连续大降，扣非净利润合计亏损超过65亿元。为了应对困境，力帆采取了一系列措施，包括出售旗下相关资产、与其他企业寻求战略合作等。2018年，力帆还用一张造车牌照，换取了与车和家的战略合作意向，希望借此实现新老造车势力之间的优势互补，但这些措施并没有从根本上扭转力帆的困境 。
2020年6月，因56万元货款无法按期支付，供应商重庆嘉利建桥灯具有限公司向法院申请，对力帆股份实施重整。随后，多家供应商因力帆股份旗下多家子公司不能清偿到期债务，向法院申请重整。经过评估，当时力帆股份的总资产为38.40亿元，而各类债务规模总计过百亿，已明显资不抵债，力帆陷入了严重的财务危机和经营困境。
2020年底，力帆股份终于迎来了“白衣骑士”。由重庆两江新区所属的两江基金和李书福的吉利组成的联合体，从资金、产业资源等多方面，对力帆股份进行全面重整。按照重整计划，两江基金控制的满江红基金，受让13.50亿股转增股票，拿出30亿元，用于上市公司经营、转型升级、购买经营性资产和整合并购。重整完成后，满江红基金成为力帆股份控股股东，该基金的GP满江红企管将取代开云网站 kaiyun网址尹明善家族，成为上市公司实际控制kaiyun登录入口 kaiyun平台人 。
另外的9亿股转增股票，用于引入李书福控制的重庆江河汇。作为产业投资人，重庆江河汇接受这部分股票无需支付现金对价，但承诺向上市公司引入优质产业资源。吉利的入局，为重庆力帆带来了新的希望和机遇。吉利作为中国汽车行业的领军企业，在技术研发、生产制造、市场销售等方面拥有丰富的经验和强大的实力。
在吉利的支持下，力帆科技得以轻装上阵，连续多年归母净利润实现盈利。仅在2022年，力帆科技的关联采购金额就接近50亿元，其中，对吉利系公司的采购金额超过40亿元，占公司当期采购总额的50.36%。同时，公司的产品也大量向关联方销售。2022年，关联销售总额38.67亿元，占公司年度营收的44.68%。其中，对吉利系企业杭州易能电池和杭州优行科技的销售金额分别为17.27亿元和13.88亿元，杭州优行即为曹操专车运营方 。
2022年，吉利旗下吉润汽车，与力帆科技合资成立睿蓝汽车，共同打造睿蓝汽车品牌。目前，汽车仍是力帆科技最核心的业务板块。2024年，公司共计销售整车59094辆，同比增长39.77%，其中，新能源汽车25842辆，同比增长5.17%。前三季度，公司实现营业收入48.15亿元，同比增长11.19%；归母净利润3995万元，同比下滑35.34%。虽然仍面临一些挑战，但力帆在吉利的带领下已经逐渐走出困境，实现了稳步发展。
近期，吉利2500人团队西迁重庆，这一举措无疑为原重庆力帆的发展注入了强大的动力。据悉，极氪智驾团队约1500人及吉利研究院近1000名智驾人才加入，加上迈驰智行部分人员，整合进新公司重庆千里智驾科技公司。这2500人团队大多是在智能驾驶领域拥有丰富经验和专业技能的人才，他们的到来将极大地提升力帆科技在智能驾驶技术研发方面的实力。
在当前汽车产业向智能化、电动化转型的大趋势下，智能驾驶技术成为了各大汽车企业竞争的焦点。吉利将如此大规模的智驾团队西迁重庆，与力帆科技的发展紧密结合，表明了其对力帆科技未来发展的高度重视和战略布局。这2500人团队将为力帆科技带来先进的智能驾驶技术和研发理念，助力力帆科技在新能源汽车和智能网联汽车领域实现快速突破 。
未来，力帆科技有望借助吉利的技术、资源和人才优势，不断推出具有竞争力的新产品，提升品牌影响力和市场份额。同时，力帆科技也将积极融入重庆的汽车产业生态，与当地的供应商、科研机构等加强合作，共同推动重庆汽车产业的高质量发展。曾经承载着老重庆人记忆的重庆力帆，在吉利的助力下，正站在新的历史起点上，向着更加辉煌的未来迈进。相信在不久的将来，力帆科技将再次焕发出耀眼的光芒，成为重庆汽车产业的一张亮丽名片。
李书福跟尹明善是完全不同类型的人，李书福是很有工匠精神和务实的企业家而尹明善很有人文情怀热衷于政治喜欢自吹自擂头重脚轻。
力帆工业基础面比较好，能不能考虑曾经的力帆，现在的千里科技，造车就来个全域车辆制造，从两轮车、三轮车到四轮车，一个完全不同长安和赛力斯的造车场景，也不和长安，赛力斯走一样的路，只要抓住材料研发和零部件为核心制造，设计优先，希望千里科技集团在重庆高质量发展越来越好，产品越来越优秀！
