踏板车这边，随着豪爵的下场，几乎所有一线品牌都在积极跟进，咱们踏板专家光阳也快速做出反应以顺应市场行情，旗下全系热门车型全部进行了调价。
在这一轮的价格调整后，我最推荐的250级别平踏车型ST250到手价格来到了21999元。
先说定位，ST250是一台相当适合，甚至可以说是光阳主要为城市通勤打造的高端250平踏，这从它运动化的调校和“平踏”“前后13寸轮”的设置就可见一斑。
静态方面：ST250前脸犀利、落脚优秀、坐姿舒适。特别是平踏非常好用，斜脚踏更好用，大个子的车友如果150踏板都觉得小了，这台车真的可以一试。
并且，ST250灯光表现也非常出色，2025年国内新车的灯光表现都不错，但ST250却在多年前就已经做到非常优秀了。
动态方面：ST250起步干脆，并且动机高转表现极其优秀，选择250踏板无非就是追求更充沛的动力，这一点完全没问题；悬架设置偏运动，是我喜欢的类型；制动表现大好评，光阳的车制动从来就是亮点。
过去让我推荐通勤为主的250平踏，我一直都会首推ST250，但是总是要加一句“你得接受它的价格”，现在21999的价格就非常合适了。
这轮调价，跟ST250相同发动机平台的S250也将价格调整到了22500元。
车子主要定位相对ST250更加偏向巡航和摩旅，车子风阻保护出色，储物能力强大，悬架舒适，具备相对较强的运动性，令人随心所欲的操控性，动力输出线性，震动控制世界顶级。
但凡你没有非常强的平踏需求，S250绝对值得一试，目前国内能买到的250龙骨踏板它完全不落下风。
老将赛艇250作为光阳最早在国内引进的车型，虽然动力表现不如S250，但它凭借其极高的可靠性、霸气的外观、优秀的中低速表现以及极为优秀的口碑，依然能够一战，调整后20800元的超低售价同样值得参考。
最后就是重头戏，光阳将150平台的明星车型H150智享版价格调整到了14380元。
这么说吧，同为4V水冷正水冷平台的车型，如果你更追求极致运动性、制动性、操控性，那H150不光是光阳旗下，即使是放到所有国内在售150车型中，它都可以说是运动性顶级的存在
而如果你有平踏需求，我更建议试驾一下X150，紧绷、运动的150平踏，X150也可以说是目前kaiyun登录入口 kaiyun平台市面上的独一份。
还等什么？趁着本月活动还在进行，赶紧约上你的搭子去试车吧！一定要结合自身实际需求哦。
