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777匹马力道奇最强量产燃油皮卡RAM1500SRTTRX发布酷乐汽车
作者:小编 日期:2026-01-04 点击数: 

  这款全新车型标志着SRT高性能子品牌的正式回归,同时也是自2006款道奇RAM SRT-10之后,首款搭载该标识的皮卡车型。它的登场绝非单纯贩卖情怀,道奇将这款最新TRX定位为“有史以来动力最强、可合法上路的量产燃油型皮卡”。

777匹马力道奇最强量产燃油皮卡RAM1500SRTTRX发布酷乐汽车(图1)

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  尽管若能看到此前那款机械增压6.2升Hemi V8发动机回归当然很好,但道奇并未止步于老旧技术,反而反其道而行之,研发出了该发动机的全新升级版本。新款发动机可爆发出777马力的最大功率,以及921Nm的峰值扭矩。

  相较2024款TRX最终版车型,新车动力分别提升了75马力和41Nm,同时也全面超越了福特F-150参数图片) Raptor,后者搭载的5.2升机械增压V8发动机,最大功率和扭矩分别为720马力和867Nm。

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  在上个月于底特律举办的媒体活动中,道奇RAM品牌CEO蒂姆·库尼斯基斯表示,若直接沿用旧款发动机,他们本可以更早让TRX回归市场。但道奇决心突破性能上限,因此研发出了这款性能大幅跃升的全新发动机版本。

  道奇并未透露过多技术细节,但明确表示这款发动机配备了2.4升双螺杆机械增压器和双路径进气系统。其中双路径进气系统可通过格栅两侧进气口与引擎盖中央进气口,引入车外冷空气。两股气流在径向空滤汇合,以此保障最大进气量、最优动力输出以及更长久的发动机寿命。

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  发动机匹配的是一台经过强化调校的8速手自一体变速箱,支持全手动模式操控;并搭载全时主动分动箱,提供高速四驱自动、高速四驱、低速四驱三种驱动模式。车辆还配备六种驾驶模式,包括自动模式、运动模式、雪地模式、牵引模式、泥泞模式以及专业越野的巴哈模式。

  毋庸置疑,这款TRX的实力远不止载货这么简单。它的零百加速仅需3.5秒;若持续地板油,车辆最高时速可达190公里/小时,堪称同级皮卡中的速度王者。

  这款TRX十分硬核,它拥有专属设计的前进气格栅,镶嵌SRT标识,中央还配有火焰红色的“RAM”专属徽标,采用贯穿式设计;搭配带LED示廓灯的运动性能引擎盖,以及哑光黑灯腔的LED前大灯。

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  格栅下方,是配备一体式护板的钢制前保险杠,两侧装有火焰红色拖车钩和掠翼式雾灯。

  尽管整体设计辨识度极高,但这款TRX的车身宽度比普通版RAM 1500增加了173毫米,这主要得益于外扩的轮拱以及复合材料轮眉。消费者还可选装引擎盖和车厢侧面的TRX专属拉花,以及来自Mopar的防倾杆和粉末涂层铝合金脚踏板。

  车尾设计相对简洁,配备钢制后保险杠和哑光黑灯腔的熏黑LED尾灯;仔细观察还能发现火焰红色拖车钩、尾门上的专属徽标,以及双边双出运动调校排气系统,搭配127毫米口径黑色排气尾喉。

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  该车还搭载一套专为越野打造的悬架系统,配备锻造铝合金控制臂、专属调校弹簧以及倍适登Black Hawk e2自适应性能减震器;同时配备电控前、后差速锁,可通过仪表盘上的按键一键激活。

  此外,新车装配哑光黑18英寸轮毂,搭配35英寸越野轮胎,赋予车辆300毫米的离地间隙。而这款TRX的前悬架行程可达330毫米,后悬架行程为356毫米,接近角、离去角和纵向通过角分别为31.0°、25.2°和16.8°。

  运动风格也延伸至车内座舱,座椅采用黑色Natura Plus真皮材质,搭配打孔翻毛皮拼接面料;前排座椅支持12向电动调节,并配备加热、通风和按摩功能。座舱其他亮点还包括红色座椅侧翼饰条、靠背处的红色TRX刺绣标识,以及专属的宝石红安全带。

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  座舱内还点缀着真碳纤维饰板,车顶采用翻毛皮材质包裹,方向盘为真皮包覆并辅以红色对比缝线。车主还能看到源自RHO车型的中控换挡杆和多功能控制按键区。

  抛开这些专属细节,新车的基础配置同样十分丰厚:配备12.3英寸全液晶数字仪表盘和14.5英寸Uconnect 5信息娱乐系统,运算速度较前代系统提升五倍;同时搭载10英寸抬头显示系统、双无线扬声器哈曼卡顿音响系统。

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  在智能驾驶方面,TRX标配全速域免手动驾驶辅助系统。道奇对这套L2+级别的半自动驾驶系统颇为自豪,并强调自家是目前唯一一家,能在高性能燃油越野皮卡上搭载免手动驾驶功能的车企。

  除了上述功能,新车还配备自适应巡航控制、主动车道保持、交通标志识别、紧急转向辅助等功能;同时搭载交叉路口碰撞预警、ParkSense智能泊车辅助,以及带拖车盲区监测和后方横向来车预警的盲点监测系统。

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  为庆祝车型回归,道奇还将推出TRX“红眼暗夜版”特别车型。该版本最显著的特征是采用双色车身设计,车身上部为钻石黑水晶珠光漆;搭配火焰红色引擎盖拉花、专属车身图案,以及带哑光钛色轮圈锁环的防脱圈轮毂。

  内饰同样进行专属升级,采用嵌有红色阳极氧化丝线的专属碳纤维饰板;中控台配备玻璃镶嵌式专属徽章,TRX标识也采用红色轮廓点缀。

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  2027款道奇RAM 1500 SRT TRX将于2026年下半年正式上市,起售价为99,995美元,这一定价与起售价73,045美元的RHO车型之间,留出了充足的价格区间。

  尽管这个价格看似高昂,但相比起售价110,930美元的福特F-150 kaiyun登录入口 kaiyun平台Raptor,它的价格足足低了10,935美元,性能却实现了全面领先,如此一来,福特F-150 Raptor这次真的有点难了。

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