人民大道以南、东风路以东、文昌大道以北、光明路以西合围区及合围区边界的道路为禁行区域，禁行时间每日二十时至次日六时禁止发动机排量150毫升（含）以上摩托车通行。
同一天，同在河南的信阳市也是发布了在市区部分道路及区域禁止摩托车通行的通告，同样是每日20时至次日6时禁止发动机排量150毫升（含）以上摩托车通行。
【政策消息】《摩托车和轻便摩托车噪声限值及测量方法》（中国第三阶段）征求意见稿技术审查会在京召开
据中国摩托车商会报道：在2024年10月22日，由生态环境部组织制定的国家生态环境标准《摩托车和轻便摩托车噪声限值及测量方法》（中国第三阶段）征求意见稿技术审查会在京顺利召开，生态环境部、中国摩托车商会常务副会长李彬、技术专家委委员会主任施继民和国内整车主机厂参加了本次会议。会议围绕《摩托车和轻便摩托车噪声限值及测量方法》（中国第三阶段）征求意见稿进行热烈讨论。对新标准中增加的新规定反馈了行业意见。最终，经过各专家质询讨论、打分，形成会议专家审查意见，通过了该征求意见稿。会后，根据意见反馈情况将进一步对各企业噪声一致性检测结果进行调研。
《摩托车和轻便摩托车噪声限值及测量方法》（中国第三阶段）征求意见稿技术审查会在京召开
最近多地因“炸街”噪音扰民而导致一刀切的禁限摩政策引发的关于“噪音”定义的争议，根据目前实施的测量方法还是2005年的版本，确实需要进行调整，希望未来能依据不同排量等级来制定相关政策。
TR300 Plus旅行版有三种配置，价格分别为24580元、24780元和24980元，提供哑光黑和星光黑两种颜色。TR300 Plus城市版八月上市，外观方面并没有大改动，主要区别在于边箱、后护杠和手把护罩。旅行版风挡经过改进，与圆灯更协调。后座靠背和边箱等沿用旧款设计。其他硬件和发动机参数与配置都与城市版相同。
宝马旗下公升级街车S1000R近日被曝光了专利文件，根据新款专利设计图，全车采用了全新设计，前大灯改成了新的双LED灯设计，车身线条更锐利，尺寸看起来也更紧凑。但是这个车头设计有点Z1000“蟒蛇”的既视感，又有点杜卡迪街霸的影子。
川崎在社媒上突然曝光新车预告片，视频中使用了“Sugomi凄”作为开头和结尾，这也是Z系列的设计灵感来源，根据视频中出现的车身细节和发动机声浪，可以听到是四缸发动机的声浪，应该是全新的Z系列街车，但是是Z900还是Z1100还不清楚，但随着最新的1100cc发动机的上市，个人觉得会是Z1100的可能性会比较大。
在Y-AMT 版本MT-09发布上市后，雅马哈也对MT-07进行了升级改款，全方面向大哥靠拢，外观方面采用了全新的鬼面设计语言，采用了全新设计的车架，搭载的还是实际排量为690cc的CP2双缸发动机，但是升级了电子油门YCC-T 和YRC 可调骑行模式，新的悬挂（倒置前叉）与制动系统，A&S 辅助滑动离合器，全新轮圈与轮胎，以及5 吋TFT 全彩仪表。此外除了标准版还有引进Y-AMT 自动手动变速系统版本，车重为183 kg（比上代轻了1kg），座高为805 mm。
很久没有消息的阿普利亚，最近终于有消息了，外媒拍到了全新的测试车间路试照：改款街车Tuono V4，外观方面基本看不出什么改动，但是新增了定风翼，可以肯定的是发动机将会针对欧五排放进行调开云官方 kaiyun官方网整。目前具体规格及配置还得等官方公布。
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